Δυτική Μακεδονία: Σε νέα ενεργειακή εποχή με τον αγωγό φυσικού αερίου του ΔΕΣΦΑ

Σε μια νέα φάση του ενεργειακού της μετασχηματισμού, μετά τα εγκαίνια του νέου αγωγού φυσικού αερίου υψηλής πίεσης του ΔΕΣΦΑ στην Πτολεμαΐδα, περνά και επίσημα η Δυτική Μακεδονία. Πρόκειται για μία από τις σημαντικότερες ενεργειακές υποδομές που υλοποιούνται τα τελευταία χρόνια στη χώρα, με έντονο αναπτυξιακό, αλλά και γεωπολιτικό αποτύπωμα.

Tο φυσικό αέριο φτάνει σε Αμύνταιο, Κοζάνη και Πτολεμαΐδα

Ο νέος αγωγός, συνολικού μήκους 157 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού περίπου 188 εκατ. ευρώ, συνδέει τη Δυτική Μακεδονία με το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου, δημιουργώντας για πρώτη φορά πρόσβαση σε περιοχές που μέχρι σήμερα βρίσκονταν εκτός δικτύου. Η διαδρομή του ξεκινά από τα Τρίκαλα Ημαθίας και καταλήγει βόρεια της Πτολεμαΐδας, διασχίζοντας κρίσιμες ενεργειακές ζώνες της Βόρειας Ελλάδας.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στον ρόλο που θα διαδραματίσει το έργο στην επόμενη ημέρα της μεταλιγνιτικής περιόδου. Μέσω του νέου αγωγού διασφαλίζεται η συνέχιση της τηλεθέρμανσης σε Κοζάνη, Πτολεμαΐδα και Αμύνταιο, ενώ παράλληλα δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για την ενίσχυση της βιομηχανικής και ενεργειακής δραστηριότητας στην περιοχή.

Κατά τη χθεσινή τελετή εγκαινίων, η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ, Μαρία Σφερούτσα, χαρακτήρισε το έργο «κομβικής σημασίας» για τη Δυτική Μακεδονία και τον εθνικό ενεργειακό σχεδιασμό, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για την πρώτη μεγάλη επέκταση του συστήματος φυσικού αερίου προς την περιοχή. Όπως ανέφερε, η νέα υποδομή σχεδιάστηκε με υψηλές προδιαγραφές ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας, ενώ μεγάλο μέρος του αγωγού είναι πλήρως ενσωματωμένο στο φυσικό τοπίο.

Το στοιχείο που ξεχωρίζει, ωστόσο, είναι η τεχνολογική φυσιογνωμία του έργου. Ο αγωγός αποτελεί την πρώτη υποδομή στην Ελλάδα που είναι πλήρως “hydrogen ready”, με δυνατότητα μεταφοράς υδρογόνου έως και 100%, χαρακτηριστικό που τον κατατάσσει ανάμεσα στα ελάχιστα αντίστοιχα έργα σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Η συγκεκριμένη δυνατότητα θεωρείται κρίσιμη για τη μελλοντική ανάπτυξη της αγοράς πράσινου υδρογόνου και των καθαρών καυσίμων στη χώρα.

Παράλληλα, ο αγωγός αναμένεται να στηρίξει τη λειτουργική μετάβαση της μονάδας «Πτολεμαΐδα 5» της ΔΕΗ, η οποία προγραμματίζεται να μετατραπεί έως το τέλος του 2027 σε μονάδα φυσικού αερίου, ενισχύοντας τον νέο ενεργειακό χάρτη της περιοχής.

Από την πλευρά του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η γενική γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Δέσποινα Παληαρούτα, υπογράμμισε ότι το έργο εντάσσεται στη συνολική στρατηγική της Ευρώπης για διαφοροποίηση ενεργειακών πηγών, ενίσχυση διασυνδέσεων και ανάπτυξη ανθεκτικών υποδομών σε μία περίοδο αυξημένων γεωπολιτικών προκλήσεων.

Όπως σημείωσε, η Ελλάδα επιδιώκει να ενισχύσει τον ρόλο της ως κόμβος ενεργειακής ασφάλειας και σταθερότητας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με τη Δυτική Μακεδονία να αποκτά πλέον κεντρική θέση στη νέα ενεργειακή αρχιτεκτονική.

Κυβερνητικά στελέχη και εκπρόσωποι της αγοράς ενέργειας εκτιμούν ότι η νέα υποδομή θα συμβάλει όχι μόνο στη μείωση του ενεργειακού κόστους για νοικοκυριά και επιχειρήσεις, αλλά και στην προσέλκυση νέων επενδύσεων στην περιοχή, σε μια κρίσιμη περίοδο μετάβασης από το λιγνιτικό μοντέλο σε ένα νέο παραγωγικό πρότυπο χαμηλότερων εκπομπών.

Με τον νέο αγωγό, η Δυτική Μακεδονία επιχειρεί να μετατραπεί από επίκεντρο της λιγνιτικής δραστηριότητας σε κόμβο σύγχρονων ενεργειακών υποδομών, με έμφαση στη διαφοροποίηση καυσίμων, την ενεργειακή ασφάλεια και τις τεχνολογίες του μέλλοντος

liberal.gr